东风商用车提出'可靠的新能源解决方案'
在高速物流场景下,客户进行长距离运输,停车少,对于节油、少停车多运货的需求较高、同时对动力性和时效性有较高要求,东风商用车针对性的推出为PO微混48V发动机驱动,电机电池很小,能够很好的满足这一需求。
在城际物流方面,客户在市区运行时希望零排放,在城际运行时希望节油低排放,因此适用于中混和重混车辆产品,从而满足客户在市区运行时零电零排放,城际运行时混动节油,从而保障发动机尽量工作在区域。
对于工地工程客户来说,节油减排任务迫切,中混/重混车辆产品能够让其在低速瞬态工况下主要依靠纯电运行,发动机能够尽量工作在区域。在城市环卫场景下,客户诉求是节能和降低排放,应对技术是纯电产品,因为纯电运行可以实现零排放,制动能量回收,降低能耗。
国六这些方面真得注意
首先,要选择合规的机油。为什么?先说说后处理系统,大家都注意到了,国六阶段的卡车中都增加了DOC氧化催化转换器,其作用是将发动机高温燃烧产生的碳氢化合物(HC)和(CO),转化为污染较低的水和二氧化碳,但其无法对颗粒物进行。
机油和燃油燃烧后形成的灰分物质无法被分解还原,灰分物质无法燃烧,将缩小颗粒物过滤器的容积,长此以往会导致DPF堵塞和寿命缩短。因此,柴油机在选择机油时一定要按照标准选择达到CK-4级别的机油。使用不合格的柴油、机油或者长时间让发动机工作在怠速及低负荷工况,会导致灰分累积,DPF频发再生,使用寿命直接大打折扣。
东风天龙旗舰KX系列车
东风天龙旗舰KX系列车型在外观方面采用了更为别致的形象设计,例如流线型宽体驾驶室与同级别的重卡看起来形象方面更十足。
宽体驾驶室侧面还设有醒目的流线型黑色拉花,犹如一条盘龙般具备更好的视觉效果,与此同时驾驶室后方还设有宽体扰流罩,特别是在这一地区多风的环境下提供更好的扰流作用。风挡玻璃前部设有醒目的宽体遮阳板,两侧还设有凸面LED示宽灯,为车辆在复杂工况下行车带来更好的安全警示作用。集成式反光镜自带电加热、多角度调节功能,长距离行车时为卡友提供更加可靠的,方便在西北雨雪天气下及时了解前方路况的变化情况。前脸采用“剑”型的黑色钢琴漆面装饰板,外置的双飞燕立体车标整体看起来更具奢华气息。
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